Проектируем и внедряем системы машинного зрения для автоматического контроля качества на промышленных линиях. Нейросети YOLO26, YOLO11 и RT-DETR анализируют каждый экземпляр продукции на скорости линии, интегрируются в контур АСУ ТП и передают данные в MES.

Система машинного зрения заменяет ручной осмотр и обеспечивает детекцию дефектов на скорости конвейера. Подбираем камеру, освещение и модель под вашу продукцию - от металлургии до фармацевтики.
Что делает Smart Video по проекту машинного зрения под ключ
Выезд на площадку, анализ типов дефектов, условий съемки, освещения, вибраций и скорости конвейера. Оценка применимости машинного зрения, формирование ТЗ с целевыми метриками.
Подбор промышленных камер с глобальным затвором (Sony Pregius) и нужным разрешением/частотой кадров. Объективы, поляризационные и спектральные фильтры. Управляемый свет: ring-light, back-light, dome, structured light, коаксиальное и стробоскопическое освещение - под задачу.
Сбор и разметка датасета с реальной линии. Дообучение моделей детекции (YOLO26, YOLO11, RT-DETR), anomaly detection (PatchCore, EfficientAD, FastFlow) и сегментации (SAM 3, Mask2Former). Аугментация и синтетические данные для редких классов дефектов.
Серверный GPU (RTX PRO 6000 Blackwell, 96 ГБ ECC) для многокамерных линий с высокой скоростью, либо edge-узел Jetson Orin / Thor для монтажа у линии. Оптимизация модели в TensorRT, развертывание через Triton Inference Server. Для сверхкомпактных задач - Hailo-ускорители.
Подключение к PLC, MES, SCADA по OPC UA, Modbus TCP, MQTT, дискретным сигналам. Камера становится промышленным сенсором в контуре управления: обнаружен дефект - получена управляющая команда. On-premise архитектура: данные не покидают периметр предприятия (ФЗ-152, КИИ).
Дашборды с метриками в Grafana: precision, recall, false positive rate, throughput, задержка. Мониторинг дрейфа модели. Удаленное сопровождение, дообучение при изменении номенклатуры продукции или появлении новых типов дефектов.
От аудита линии до промышленного запуска с мониторингом и дообучением.
Выезд на площадку, сбор образцов, анализ условий. Фиксируем: типы дефектов, скорость линии, габариты зоны контроля, условия освещения, протоколы АСУ ТП. Формируем техническое задание с целевыми метриками precision, recall и задержкой.
Поставка и монтаж камер и освещения на одном участке линии. Сбор пилотного датасета: не менее нескольких тысяч изображений с дефектами и нормой. Разметка, обучение baseline-модели, проверка метрик на отложенной выборке.
Подключение к PLC и MES/SCADA по согласованному протоколу. Реализация сценариев реакции: автоматическая отбраковка, сигнал оператору, запись в журнал. Проверка задержки в промышленном контуре управления.
Параллельный запуск с текущим контролем на 2-4 недели. Сбор статистики: precision, recall, false positive rate, задержка. Подстройка порогов классификатора под целевой баланс FP/FN. Техническая поддержка 24/7 на период ОПЭ.
По итогам ОПЭ анализируем накопленную статистику: типы ошибок, сменную динамику FP rate, краевые случаи. Дообучаем модель на новых данных, калибруем пороги принятия решений, документируем достигнутые метрики для приемо-сдаточных испытаний.
Приемо-сдаточные испытания по согласованным KPI. Передача документации. Заключение договора на техподдержку: мониторинг, обновление моделей, дообучение при дрейфе данных или смене номенклатуры.
Precision (точность детекции)
Recall (полнота обнаружения)
Задержка от кадра до решения
Производительность на GPU
Ложных срабатываний (FP rate)
По отраслевой статистике, более половины проектов машинного зрения не достигают заявленных целей. Главные причины: недостаточный аудит освещения и ракурса, малый датасет без реальных дефектов, завышенные ожидания по точности на старте, разрыв между пилотным прототипом и промышленной интеграцией. Мы начинаем с аудита линии и честной оценки достижимых метрик. Если задача решается классическим датчиком - говорим прямо. Пилотный этап обязателен: собираем не менее нескольких тысяч реальных изображений, обучаем baseline-модель, проверяем метрики и только потом переходим к интеграции. На этапе ОПЭ модель работает в параллельном режиме 2-4 недели, чтобы заказчик убедился в стабильности метрик.
Расскажите о продукции, типах дефектов и скорости линии. Проведем аудит, оценим достижимые метрики, предложим архитектуру пилота.